我公司专业从事西门子设备维修，有专业的检测平台，检测设备，可快速修复西门子自动化伺服设备，根据故障问题可提供上门检测，和电话沟通帮助客户尽快确定问题的所在，西门子伺服电机维修，西门子主轴电机维修，西门子直线电机维修，西门子直线电机线圈烧更换，西门子高速主轴维修，渠利西门子1PH8高速主轴电机维修，西门子1PH7主轴电机维修，西门子1FW直线电机维修，西门子1FK6伺服电机维修，西门子1FK5伺服电机维修，渠利西门子1FK7伺服电机维修，渠利，西门子伺服电机网口头子坏，西门子伺服电机线圈坏，西门子伺服电机轴承坏，西门子伺服电机电机温度过高维修，西门子伺服电机抖动，西门子伺服电机编码器维修，西门子伺服电机SMI20铭牌更换，西门子伺服电机转子断，西门子伺服电机磁钢被打坏维修，西门子伺服电机进水维修，渠利，西门子伺服电机进油清理，西门子伺服电机端盖磨损维修，渠利西门子伺服电机线圈更换，西门子主轴电机转速提不上去，西门子主轴电机温度故障，西门子主轴电机设置转速与实际转速不符，西门子主轴电机刹车刹不住，西门子伺服电机刹车坏，西门子主轴电机刹车坏，西门子伺服电机抱闸打不开，西门子主轴电机惯性太大，西门子伺服电机通讯连接不上维修，上海渠利西门子伺服电机编码器位置找不到，西门子伺服电机原点回不了，上海渠利西门子伺服电机转一下就报警，西门子主轴电机吃不了负载，西门子伺服电机编码器进水，西门子电机维修速度快，基本上问题可当天解决。。
注：常常会有新客户把编码器和主轴电机搞混，这里说一下带有编码器的电机才是主轴电机。一台完整的伺服电机分为两部分，一是编码器电气部分，二是电机机械部分。它们是一个整体组合，维修时缺一不可（使用分立式编码器除外）。
主轴电机维修是一门复杂的技术服务行业。Zui近几年，伺服电机使用越来越广泛，中国大陆市场的使用量随之激增，主轴电机维修这种技术服务需求也越来越迫切。由于国内使用的伺服电机大都是进口产品，技术含量很高，国外的伺服电机生产商为了垄断维修服务市场，采取了非标准的编码器或是非标准的安装方式，使主轴电机维修变得比较困难，形成了主轴电机维修是一门杰出的技术本领。
主轴电机维修分为机械部分维修和电气部分维修。
1、机械部分维修为轴承损坏更换。相对于普通电机的维修，只是轴承上特殊了。因为大多数伺服电机是同步电机，转子上带磁极，用普通材料不能够解决问题，材料定制变得尤其关键，对位要求也比普通电机更高。
2、电气部分维修主要为绕线、磁铁和编码器的维修。
只要根据原有电机的线路和线径绕回去就可以了，前提是选用优质的铜线。
充磁需要有一定技术含量，通常为机外充磁与拆开充磁，前者适合一些定子磁场的充磁；而拆开充磁需要有技巧，除了需获知原有马达的磁强，还需要了解分布情况，形状要有保证。大部分早期的伺服电机用的基本是质量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治标不治本，为节约成本可以考虑，但我们不建议采用。我们会重新选择耐高温、耐高电磁干扰的铁氧体磁铁进行全部更换。
编码器更换与维修是伺服电机维修中考验技术含量的地方，毕竟进口的主轴电机大多是非标准的通讯格式。早期增量型产品的可以互相配换，但新一代产品已经形成各自不同的内部标准，不同厂家具备不同的标准模式，加上脉冲密度过大，编码器的对位有不同的算法，使各个品牌产品缺少了共用性，造成维修的难度加大。
主轴电机维修存在负载测试的难题，试机是一个技术看点。通常的小作坊较难保证修复的伺服电机试验过再出厂，基本上是感觉大概修复了，缺少相应的负载测试平台。用户在选伺服电机维修的时候需要了解清楚服务商的技术实力。
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我公司目前只接受西门子主轴电机，伺服马达维修和编码器维修业务，暂不开展其它相关业务！ 因为专注，专业！
感谢多年来新老客户的支持，我公司将在上海继续致力于为广大新老客户提供更稳定、更快捷、更优质的服务而努力，的来电！
温馨提示：客户在确认是主轴电机的问题后，请勿自行拆卸检查或交给非专业人士，以免造成不必要的经济损失！早一天联系，少一天损失！
